So werden grün-größenwahnsinnige Ausgabenorgien schöngeredet!
1.760 Kilometer neue Radwege sollen im Rahmen der „Verkehrswende“ im Ruhrgebiet entstehen. Wie rechtfertigt man die veranschlagten Kosten von (noch) 880 Millionen Euro, wenn die Bürger doch viel lieber Auto fahren? Im Umsetzungskonzept des Regionalverbands Ruhr heißt es ernsthaft: „Ein erheblicher Teil des volkswirtschaftlichen Nutzens [entsteht] durch verbesserte Gesundheit der Bevölkerung, wenn diese mehr Rad …
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